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FabLab Vosges

Présentation Modifier

Notre association Modifier

FabLab Vosges est une association qui aide grâce à ses moyens à passer rapidement du concept au projet.

L’association est née du constat qu’un FabLab permet à des entreprises et des créateurs de concrétiser des projets rapidement et à coût abordable.Il s’adresse également au grand public (artiste, bricoleur du 21e siècle, designer, étudiant…) désireux d’expérimenter et d’enrichir leurs connaissances pratiques en CFAO, en électronique,et en design produit.

Présentation du projet Modifier

Nous avons décidé cette année et à quelques semaines de l'inauguration de notre Fablab de réaliser un E-Longboard (Longboard électrique) open-source en utilisant différents types de matériaux et de machines de conception. Nous sommes équipé d'une fraiseuse ainsi que d'une imprimante 3D, de ce fait,notre but est donc de produire un maximum d’éléments dans nos locaux et ainsi réduire le coût de production.

Public visé Modifier

Nous visons principalement les férus de bricolage et adepte du DIY ( fait par soi-même) , mais nous n'excluons en aucun cas les familles ou individus ayant la volonté de réaliser leurs propre Longboard de A à Z a moindre coût.

Partenaire Modifier

Concurrence Modifier

Prix d'un plateau seul Modifier

Le marché des table de longboard est assez complexe a cerner car les prix varient aléatoirement en fonction du traitement du bois utilisé , du design de la planche et du motif présent sur celle-ci.

Pour exemple, une planche seule au plus bas prix coûte environ une 50 aine d'euros , elle est principalement réalisée en érable , sans motifs et avec une forme simple et non travaillée.

Pour ce qui est des tables les plus chères, il faut compter environ 400 euros voir plus, celles-ci seront principalement réalisées en carbone ou en bambou et contrairement aux planches bas de gamme le design et les motifs seront travaillés plus en profondeur.

Source des prix : Easyrider

Prix d'un longboard monté Modifier

Plus cher FUL

Haut de Gamme FULKIT

MOINS cher FUL

Premier Prix FULKIT

Dans la chaîne de magasin Decathlon le premier prix d'un longboard complet (non-électrique) de 96 cm X 24 cm composés de 7 couches de bois , d'un truck aluminium et de roues en polyuréthane, est de 69,95 euros, pour ce qui est du longboard le plus onéreux avec une dimension de 101 cm X 22,5 cm , avec une planche composée de 3 couches de bambou , équipé de trucks de marque , le prix monte jusqu’à 149,95 euros.

En comparaison avec un fournisseur de longboard, pour une planche complète avec plateau en polypropylène de 57 cm x 15 cm le prix le plus avantageux est à 54,90 euros, tandis que pour une planche plus professionnelle ayant déjà fait ses preuves en compétition le coût s’élève à 389.90 euros

Par conséquent les planches premier prix oscillent aux environs des 60 euros, elles sont équipées de plateaux en érable ou en polypropylène , des matériaux peu coûteux mais qui résistent néanmoins a la flexion et au chocs, quant aux trucks ils restent de qualité standard . Pour obtenir une planche de qualité il faut compter non loin de 300euros avec une table en carbonne ou encore en bambou et équipée le plus souvent de trucks " Paris Truck " de bien meilleure qualité. Dans cette étude nous n'en somme qu'a l’étude de la planche montée , nous nous ne sommes pas encore interessés a la version electrique du longboard que nous souhaitons realisée et c'est cela que nous allons abordé dans le prochain point

Source des prix : Fulkit

Prix d'un longboard Electrique Modifier

Un longboard électrique d'une marque reconnue et incontestée "Boosted Board " vend son longboard pouvant aller a 28km/h avec un moteur de 1,000 Watts , équipé d'une batterie de 99 Watts d'une autonomie de 12km à 890euros et encore ce n'est que leur bas de gamme car le longboard phare de leur collection équipé d'un moteur de 2000 Watts pouvant monter jusqu'a 35km/h coûte 1330 euros.

Le bas de gamme de leur principal concurrent " Evolve Skate " proposé a 500 euros offre un moteur de 250w Watts , une autonomie de 18km pour une vitesse de 18km/h.

Boards

Boosted Dual+

Conclusion Modifier

A l'heure actuelle le marché des longboards est vaste et encore assez instable aux niveaux des propositions, notre projet consiste à présenter un longboard électrique performant,fiable et surtout au meilleur prix afin d'offrir a nos futur clients le meilleur rapport qualité/prix et surtout une expérience et un longboard unique en son genre. En vue des offres que propose le marché et de nos expériences personnelle, nous pensons pouvoir sortir un longboard de nos locaux pour moins de 500euros.

La Planche Modifier

Forme Modifier

Il existe ne nombreuse formes de planches présentent sur le marché que nous pouvons résumer a l'aide d'une seule image :

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  1.         FREERIDE : Planche découpée à l'avant et a l’arrière afin d’éviter l'accrochage des roues , elle permet d'avoir une plus grande liberté de mouvement.
  2.         SPEEDBOARDING : Ces planches de forme concave sont spécialement conçues pour la vitesse tout en gardant une maniabilité quasi parfaite.
  3.         SLALOM : Planche rapide et agile offrant un grand espace au rider.
  4.         CRUISING : Planche généreusement dimensionné ce rapprochant au plus prés des courbes d'un surf.
  5.         CARVING : Semblable à la cruising , ces planches , plus légères de par leurs tailles , elles permettent de dompter plus facilement la vitesse.
  6.         LONG DISTANCE PUMPING : Forme semblable aux planches de slalom , mais avec de plus grandes dimensions.
  7.         BOARDWALKING : Planches avec des longueurs vraiment importantes qui permet au rider d'avoir un grand espace.
  8.         TECNICAL SLIDE : Planches souvent avec le nez et la queue relevée.

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Bois Modifier

Tableau-bois

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Pour ce qui est de la matière et en vue de ce que nous avons a disposition dans les Vosges l’érable sycomore semble un bon compromis. L’Érable est l'un des bois le plus utilisés dans la fabrication des skates et longboards. Assez résistant, il offre un bon compromis entre poids, flexibilité et solidité. Il peut être trouvé en plaquage ou en contreplaqué

Montage Modifier

Esquisse du montage Modifier

Plan

1 : Fixation Truck 8 : Batteries
2 : Trucks 9 : Ventilateur
3 : 10 : Variateur
4 : Moteur 11 : Récepteur Bluetooth
5 : Ceinture
6 & 7 : Poulies

Partie Mécanique Modifier

Trucks et montage Modifier

Les trucks jouent sur la stabilité et la maniabilité de la planche, plus un truck est large, plus il est stable, sa taille varie en fonction de la largeur du plateau, entre 150 mm et 195 mm.

Il existe également différents type de montage de trucks dont :

- le Top-mount: Les trucks sont fixés directement sous la planche, la maniabilité de la planche est conservée.

- le Drop-through: Le plateau est découpé pour pouvoir fixer les trucks sur celui-ci, ce montage fait perdre de la maniabilité à la planche, mais elle est plus stable.

Pour notre longboard nous avons décidé de placer des Trucks de 180mm avec des roues tendres de 83mm qui ont une bonne accroche et un bon confort, et qui seront donc idéale pour du cruising.

Lien : Ebay

Roues

Poulies et ceinture Modifier

Nous avons choisi d'utiliser deux poulies , une de 36 dents et une de 14 dents.

La grande poulie ( 36 dents ) sera fixé sur la roue arrière quant a la petite poulie elle sera fixé sur le moteur. Les poulies quant a elle seront reliés grace a une couroie de 270mm.

Lien : Poulie 14 dents SDP/SI

Poulie 36 dents SDP/SI

Courroie SDP/SI

Poul 1

Poulie 14 dents

Poul 2

Poulie 36 dents

Moteur Modifier

Afin d'offrir une puissance suffisante a notre longboard nous avons opté pour un moteur de 1750 Watts alimentable entre 5S (5*4.2v) et 8S (8*4.2v). Le moteur sera raccordé a l'axe du truck a l'aide d'un profil plat que nous perceront préalablement et sera relié a la roue équipé de la poulie.

Le moteur que nous avons sélectionné est un Turnigy Aerodrive SK3 - 5055-430kv.

Lien : HobbyKing

Moteur

Turnigy Aerodrive SK3

Modifier

Partie Electronique Modifier

Variateur Modifier

Afin de commander la vitesse et le moment du moteur électrique , nous mettrons en place un variateur de vitesse qui permettra de déterminer la fréquence et la tension ,dépendamment de l'intensité, d'entrée nécessaire.

Nous avons donc sélectionné un Hobbywing EZRUN de 150A raccordable en 6S (6*4.2v = 25.2v).

Lien : Ebay

Var

Hobbywing EZRUN 150A-PRO

Batteries Modifier

Pour alimenter le moteur ,nous placerons 2 batteries Lithium de 5000mAh raccordées en séries

Lien : HobbyKing

Bat

Batterie Lithium 5000mAh

Chargeur Modifier

Pour avoir la possibilité de charger les batteries nous aurons besoin d'un chargeur/déchargeur de 50W 5A , le chargeur que nous avons sélectionné est un IMAX B6 car facile d'utilisation il est également alimentable avec une tension avoisinant les 11v et à une intensité de sortie comprise de 0.1A à 5.0A

Lien : HobbyKing

Charg

Transmetteur Modifier

Nous utiliseront pour contrôler la mise en marche ou non du moteur une gachette de voiture télécommandée

Lien : HobbyKing

Câbles Modifier

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2x Prise Jack Banane 4mm

Ebay

10 gauge flexible  

Ebay

Adaptateur 3s a 6s

HobbyKing

6s Balance Extension Cable

HobbyKing

Visseries Modifier

2" washer

1/4 aluminum blank (Min size 121mm by 51mm)

6x 1/4" by 2.5" bolts

6x 1/4" 20 nuts

4x M4 by 12mm bolts

4x M4 washers